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山東杭蕭喜簽濟(jì)青高鐵機(jī)場(chǎng)站項(xiàng)目

2016-11-15

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近日,山東杭蕭鋼構(gòu)有限公司喜簽濟(jì)青高鐵機(jī)場(chǎng)站項(xiàng)目,承攬濟(jì)青高鐵機(jī)場(chǎng)站車站鋼柱的制作安裝工作。該機(jī)場(chǎng)為在建的青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng),濟(jì)青高鐵將從青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地下穿過(guò)。

濟(jì)青高鐵項(xiàng)目為國(guó)家“四縱四橫”鐵路網(wǎng)太青客運(yùn)專線的重要組成部分,其自濟(jì)南東客站引出,經(jīng)鄒平、淄博、濰坊、高密、膠州,引入青島樞紐紅島站,全長(zhǎng)307.8公里。濟(jì)青高鐵機(jī)場(chǎng)站車站起終點(diǎn)里程DK288+400.000~DK290+250.000,全長(zhǎng)1850米,與在建的地鐵車站并行。站房?jī)蓚?cè)連接濟(jì)青高鐵機(jī)場(chǎng)隧道,西側(cè)為青島地鐵8號(hào)線、市域快線車站及兩側(cè)區(qū)間。

濟(jì)青高鐵為雙線電力牽引高速鐵路,設(shè)計(jì)行車速度預(yù)計(jì)可達(dá)350公里/小時(shí),規(guī)劃輸送能力單向5000萬(wàn)人/年,計(jì)劃2018年建成通車,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至青島1小時(shí)直達(dá),至煙臺(tái)、威海、日照等2小時(shí)通達(dá),并連接京滬高速、石濟(jì)客專,通過(guò)擬建的濟(jì)聊城際與京九客專連接,與國(guó)家高速鐵路網(wǎng)融為一體,具有極其重要的戰(zhàn)略意義。

2016年11月15日《浙江老年報(bào)》B0008版:樂(lè)游?報(bào)道?原文鏈接:http://zjdaily.zjol.com.cn/zjlnb/html/2016-11/15/content_3436842.htm?div=-1

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